Línea 2 del Metro CDMX
De Cuatro Caminos a Tasqueña por la Calzada México-Tacuba, el Centro Histórico y la Calzada de Tlalpan, con 24 estaciones.
Cómo es la Línea 2
Son 24 estaciones y 20.7 km en servicio (23.4 km con las vías de maniobras). Empieza en Cuatro Caminos, en el municipio de Naucalpan de Juárez, Estado de México, y avanza bajo tierra por Miguel Hidalgo y Cuauhtémoc hasta Pino Suárez. Desde San Antonio Abad sale a la superficie y baja por la Calzada de Tlalpan, entre Benito Juárez y Coyoacán, hasta Tasqueña.
Sus seis correspondencias son Tacuba (Línea 7), Hidalgo (3), Bellas Artes (8), Pino Suárez (1), Chabacano (8 y 9) y Ermita (Línea 12). Con 212.2 millones de entradas registradas por el operador en 2024, fue la línea de mayor afluencia de la red ese año. Su recorrido completo lleva unos 38 minutos según el GTFS de SEMOVI, una estimación.
Estaciones de la Línea 2
24 estaciones en el orden que publica el operador, 6 de ellas con correspondencia con otra línea (marcadas con un anillo y los colores de las otras líneas).
Horario y frecuencia de la Línea 2
| Día | Horario de servicio de la red |
|---|---|
| Lunes a viernes | 5:00 a 24:00 |
| Sábado | 6:00 a 24:00 |
| Domingos y festivos | 7:00 a 24:00 |
Es el horario de servicio que el operador publica para toda la red, el mismo en cada estación. No publica la hora del primer ni del último tren de cada estación: un tren que sale de la terminal a la hora de apertura tarda unos minutos en llegar a las demás, y el servicio puede variar en días especiales.
| Línea | Intervalo, lunes a viernes | Intervalo, sábado | Intervalo, domingos y festivos |
|---|---|---|---|
| L2 | cada 3 min | cada 3 min | cada 3 min |
Estimación: es el intervalo único que modela el GTFS de SEMOVI para toda la línea y todo el día (datos abiertos, vigencia hasta el 31 de diciembre de 2025). El operador no publica intervalos por franja horaria; en horas pico y valle el intervalo real cambia.
Inauguraciones por tramos
| Fecha | Tramo | Estaciones |
|---|---|---|
| 1 de agosto de 1970 | Tasqueña – Pino Suárez | 11 |
| 14 de septiembre de 1970 | Pino Suárez – Tacuba | 11 |
| 22 de agosto de 1984 | Tacuba – Cuatro Caminos | 2 |
Tramos y fechas según la ficha de la línea publicada por el operador, en el orden en que los publica.
Estaciones más concurridas de la Línea 2
| # | Estación | Entradas en 2024 (esta línea) |
|---|---|---|
| 1 | Cuatro Caminos | 32,300,741 |
| 2 | Tasqueña | 18,243,171 |
| 3 | Zócalo/Tenochtitlan | 14,048,881 |
| 4 | Pino Suárez | 11,265,780 |
| 5 | Hidalgo | 10,881,676 |
Afluencia de estación por línea 2024 publicada por el operador (entradas registradas). En las estaciones de correspondencia solo cuenta la parte de esta línea.
Historia
La línea formaba parte del proyecto inicial de la red. El trazado original iba de Tacuba al Centro Histórico y terminaba en la Plaza Tlaxcoaque; luego se prolongó al sur por la Calzada de Tlalpan, cuando se decidió prescindir del tranvía que circulaba por esa ruta. En el Centro se planearon las estaciones «Catedral» y «Salvador», canceladas por las complicaciones del terreno y por dos colectores de agua. En su lugar se construyeron las actuales Zócalo/Tenochtitlan y Allende, y la excavación de «Salvador» se aprovechó para el paso peatonal subterráneo hacia Pino Suárez.
El tramo Tasqueña–Pino Suárez, con 11 estaciones, abrió el 1 de agosto de 1970, y el de Pino Suárez a Tacuba, con otras 11, el 14 de septiembre. Muchas estaciones se decoraron con mosaicos. El 20 de octubre de 1975 un tren detenido en Viaducto fue alcanzado por otro: murieron 31 personas, y a raíz del accidente se instaló el pilotaje automático en la red. El 22 de agosto de 1984 la línea llegó a Panteones y a Cuatro Caminos, la primera estación del Metro en el Estado de México. El incendio del Puesto Central de Control I, el 9 de enero de 2021, la dejó sin servicio hasta el 8 de febrero.
Cómo funciona el servicio
La Línea 2 usa trenes de rodadura neumática. El horario que publica el operador es el de toda la red: de 5:00 a 24:00 de lunes a viernes, de 6:00 a 24:00 los sábados y de 7:00 a 24:00 los domingos. Es el horario de servicio de toda la red, el mismo en cada estación; el operador no publica horas de paso por estación. El GTFS de SEMOVI modela un intervalo de unos 3 minutos, una estimación. Según la prensa, entre el 9 de febrero y finales de junio de 2026 hubo cierres parciales por las obras de renovación de la Calzada de Tlalpan; la nota más reciente, del 27 de junio de 2026, indica que la línea opera completa. Zócalo/Tenochtitlan cierra de forma puntual por eventos en la Plaza de la Constitución.
Los trenes
Abrió, como la 1, con 26 trenes MP-68, y luego recibió formaciones NM-73. Tras la ampliación a Cuatro Caminos llegaron los MP-82 de Alstom, 30 trenes NM-83A de la empresa mexicana Concarril y trenes NC-82 de Bombardier. En 2002 el operador compró 45 trenes NM-02, fabricados en conjunto por CAF y Bombardier, con pasillo de intercomunicación entre vagones y avisos de estación pregrabados; circulan en la línea desde 2004.
Preguntas frecuentes
El 20 de octubre de 1975 un tren detenido en Viaducto fue impactado por detrás por otro que venía de Chabacano. Murieron 31 personas y hubo 71 heridos: fue el primer accidente mortal del Metro. Después se instaló el sistema de pilotaje automático en la red.
Hay un paso peatonal subterráneo entre Zócalo/Tenochtitlan y Pino Suárez. Se hizo aprovechando la excavación de «Salvador», una estación planeada en la calle República de El Salvador que se canceló porque su espacio ya lo ocupaban dos colectores de agua.
Las diez estaciones de San Antonio Abad a Tasqueña, sobre la Calzada de Tlalpan, son de superficie; se levantaron con muretes de concreto reforzado sobre zapatas corridas. Las 14 restantes, de Cuatro Caminos a Pino Suárez, son subterráneas.